К содержанию

Мастерская, гараж и DIY

Гараж и авто

Детали для авто своими руками: проставки, переходники, фланцы, кронштейны, пластиковые накладки. Из каких материалов делать, какой технологией и где заказать, если нет станка.

РуководствоМастерская и DIY

Проставки, переходники и фланцы для авто: из чего делать и как изготовить

Фланец глушителя, проставка под стойку, переходник под другой дроссель или кронштейн для фары делают в гараже и в небольших цехах каждый день. Разбираем, из какого металла и пластика делать такие детали, какой технологией, на какой крепёж ставить и где самодельная деталь становится вопросом безопасности и закона.

Алексей Королёв · · 6 минут

Механик в сварочной маске приваривает новый фланец к выпускному коллектору

ИнструкцияМастерская и DIY

Кронштейн своими руками: толщина стали, отверстия, гибка и покрытие

Кронштейн под полку, лодку на стене гаража, огнетушитель или навесное оборудование проще всего сделать из полосы 3–6 мм. Считаем изгиб консоли на конкретном примере, выясняем, где «просто толще» перестаёт помогать и чем ребро выигрывает у листа, а потом разбираем отверстия, гибку, покрытие и типичный брак.

Алексей Королёв · · 8 минут

Нож и матрица листогиба с V-образным ручьём

ИнструкцияМастерская и DIY

Стеллаж и полки в гараж из профильной трубы: расчёт нагрузки и раскрой

Стеллаж 2000×1000×500 мм с тремя полками из профильной трубы 20×40 и 40×40 весит около 40 кг стали и держит сотни килограммов. Считаем прогиб и напряжение ригеля по формулам сопромата, раскраиваем четыре шестиметровых хлыста и разбираем, где такие стеллажи на самом деле ломаются: в узлах, в раме и в полке, а не в трубе.

Алексей Королёв · · 11 минут

Гараж с автомобилем, на заднем плане стеллаж с инструментами и запчастями