Термин · ЧПУ и металлообработка
Люфт
Люфт — это свободный ход в передаче станка, например между винтом и гайкой, который проявляется при смене направления движения. Пока выбирается зазор, ось уже получила команду, но стол ещё стоит.
Другие названия: Backlash, люфты, люфта, люфт оси, люфт привода, мёртвый ход, обратный ход, backlash
Люфт возникает в любой передаче с зазором: в паре винт-гайка, зубчатой паре, редукторе, муфте. На обычном трапецеидальном винте или реечной передаче он составляет десятые доли миллиметра, на шарико-винтовой паре с натягом близок к нулю и измеряется единицами микрометров. Заметен он только при реверсе: ось сначала выбирает зазор, и лишь потом начинает двигать стол.
Люфт проверяют индикатором на магнитной стойке: подводят ось к индикатору, обнуляют, отходят на миллиметр в ту же сторону и возвращаются тем же направлением, а затем смотрят разницу. Ещё он проявляется на круговой интерполяции: в точках смены направления на окружности появляются выступы, по ним люфт диагностируют (это тест круга).
Компенсацию вводят числом в параметры контроллера, но это временная мера, потому что при резании ось ещё и упруго отжимается. Особенно опасен люфт при попутном фрезеровании: фреза затягивает стол вперёд в зазор, подача идёт рывком, и мелкие фрезы ломаются, поэтому на изношенных станках работают встречным способом. Когда компенсация перестаёт помогать, гайку подтягивают или меняют.
Материалы по теме
