Кратко
Код на дисплее драйвера нужно прочитать и отнести к классу: связь с энкодером, перегрузка по току или моменту, перенапряжение при торможении, пониженное напряжение шины, перегрев, рассогласование. Сначала проверяют кабель энкодера и экран, потом питание, потом механику оси отключённым мотором, и только затем усиление. Силовые клеммы трогают после времени разряда из руководства: 5, 10 или 15 минут.
- Читать надо код на дисплее самого драйвера. Стойка показывает общее «авария привода», а драйвер называет причину, и по ней видно, с чего начинать.
- Номера ошибок у производителей и серий разные. Ниже примеры из руководств Panasonic MINAS A5, Yaskawa Σ-V (Sigma-5), Delta ASDA-B2 и Leadshine ACS806; у вашей модели смотрите таблицу в её руководстве.
- Чаще всего виноваты кабель энкодера с плохим контактом или без экрана, слабое питание и перегруженная механика. Сам драйвер оказывается виноват заметно реже.
- Перед работой с силовой частью выдерживают время разряда по руководству: у Yaskawa Σ-V это 5 минут, у Delta ASDA-B2 10, у Panasonic MINAS A5 15 после того, как погас дисплей.
- Ограничение тока, порог перегрузки и защиты не повышают. Ошибка с экрана исчезнет, а мотор будет работать на износ.
Что значат классы ошибок
У серводрайвера защит десятки, но в цеху встречаются шесть групп. Каждая указывает на свою часть цепочки «сеть, шина, драйвер, кабель, мотор, механика».
| Класс | Panasonic MINAS A5 | Yaskawa Σ-V | Delta ASDA-B2 | Leadshine ACS806 (вспышек красного светодиода за 5 с) |
|---|---|---|---|---|
| Связь с энкодером | Err21 (обрыв связи), Err23 (ошибка данных) | A.C90 (связь), A.C91 (позиция) | AL011 | 5 |
| Перегрузка по току | Err14 | A.100 | AL001 | 1 |
| Длительная перегрузка по моменту | Err16 | A.710, A.720 | AL006 | нет отдельной |
| Перенапряжение, рекуперация | Err12, Err18 | A.400, A.320, A.300 | AL002, AL005 | 2 |
| Пониженное напряжение | Err11 (управление), Err13 (силовая шина) | A.410 | AL003 | 3 |
| Перегрев | Err15 | A.7A0 | AL016 | нет отдельной |
| Рассогласование, след | Err24 | A.d00 | AL009 | 7 |
Это примеры; у других серий тех же производителей номера другие. ACS806 в таблице выбран потому, что у Leadshine код передаётся миганием: число вспышек за пятисекундный цикл читается по руководству. Драйвер ACS806 питается от 18–80 В постоянного тока, у других драйверов Leadshine, в том числе замкнутых шаговых, расшифровка своя.
Энкодер и связь
Драйвер потерял связь с датчиком положения или получает от него мусор. По руководству Panasonic ошибка передачи данных энкодера возникает в основном из-за помех: рекомендуют обеспечить питание энкодера без просадки, особенно при длинном кабеле, развести кабель энкодера и кабель мотора, если они стянуты в один жгут, и соединить экран с FG. Yaskawa добавляет к причинам изогнутый кабель с повреждённой оболочкой, соседство с силовой линией большого тока, коррозию и попадание воды или СОЖ в разъём. Delta в списке причин AL011 называет ошибочную распайку, неплотный разъём CN2 и повреждённый энкодер. Практики на форумах приходят к тому же: кабель энкодера в гофре, перетёртый о шкив или с окислившимся разъёмом даёт «дёргание» и ошибки без видимой причины. Вскрывать энкодер нельзя: в одной из обсуждавшихся историй вскрытие кончилось сбоями и потерей гарантии.
Перегрузка по току и по моменту
Ошибка по току срабатывает сразу: короткое замыкание фаз, пробой на корпус, повреждённая обмотка или неисправный силовой каскад драйвера. Panasonic в диагностике Err14 предлагает включить Servo-ON при отсоединённом моторе: если ошибка появляется сразу, драйвер подлежит замене. Выполнять такую проверку (переподключение мотора, подача питания) должен электрик или инженер, потому что работа идёт у силовых клемм. Перегрузка по моменту, наоборот, накапливается: мотор долго работает выше номинала. Причины по руководствам: тяжёлая нагрузка, колебания из-за плохой настройки, ошибочная проводка, столкновение, перекос механики, не снятый тормоз мотора.
Перенапряжение и торможение
При торможении мотор возвращает энергию в шину, и напряжение растёт. Драйвер гасит излишек в тормозном (рекуперативном) резисторе. Если резистора нет или он не справляется, выпадает перенапряжение. У Panasonic Err12 называет среди причин обрыв резистора и неподходящий внешний резистор, Err18 говорит о превышении мощности рекуперации. У Yaskawa A.300 возникает, когда в параметрах задан тормозной резистор, а он не подключён или снята перемычка между клеммами B2 и B3. У Delta AL005 появляется из-за неверно выбранного или неподключённого резистора и неправильных параметров P1-52 и P1-53. Лечат это так: удлиняют время замедления, проверяют целостность резистора (при обесточенном драйвере) и при больших инерциях ставят более мощный. Подробнее про резистор у частотника, который работает по тому же принципу, в статье про частотник для шпинделя.
Пониженное напряжение шины
Шина просела ниже порога. У Yaskawa Σ-V код A.410 для драйверов на 200 В срабатывает при падении постоянного напряжения шины до 170 В и ниже, в сети это около 120 В и ниже. Panasonic Err13 фиксирует просадку между P и N и обрыв фазы, а Delta AL003 отправляет проверять проводку главной цепи, выключатель и соответствие сети. На практике причины такие: падение напряжения при старте мощных нагрузок, плохой контакт в клеммах, пропавшая фаза, слабый вводной автомат. Про расчёт сети читайте в материале об электричестве для станков с ЧПУ.
Перегрев и рассогласование
Перегрев драйвера (Err15, A.7A0, AL016) лечат температурой в шкафу, вентиляцией, снижением нагрузки и проверкой короткого замыкания на выходе. Рассогласование (Err24, A.d00, AL009) значит, что мотор не успевает за командой и отставание превысило допуск. Причин три: механика не пускает, усиление мало, порог в параметрах слишком жёсткий. Panasonic советует проверить, что мотор действительно следует за импульсами и момент не уходит в насыщение; Yaskawa предлагает поднять усиление, снизить частоту импульсов или ускорение команды; у Delta список похожий: порог, усиление, ограничение момента, внешняя нагрузка.
Порядок проверки до замены драйвера
Что делать по шагам
- 01
Запишите код и сделайте фото экрана.
У Panasonic часть ошибок снимается только перезапуском питания, и это тоже полезная подсказка. Не сбрасывайте и не включайте станок десять раз подряд: повторные пуски при коротком замыкании только вредят силовому каскаду.
- 02
Обесточьте станок, выдержите время разряда.
5 минут у Yaskawa Σ-V (и до погасшего индикатора CHARGE), 10 у Delta ASDA-B2, 15 у Panasonic MINAS A5 после того, как погас дисплей.
- 03
Осмотрите кабель энкодера и разъёмы.
Ищите перегибы, потёртости у шкивов и в гофре, потемнение контактов, влагу в разъёме, ослабленную фиксацию. Экран должен быть подключён так, как показано в руководстве, а кабель энкодера не должен идти вплотную к силовым линиям.
- 04
Проверьте питание.
Напряжение на вводе под нагрузкой, затяжку клемм, состояние автомата. Измерения под напряжением выполняет электрик.
- 05
Проверьте механику отключённым мотором.
С обесточенным приводом отсоедините муфту или ремень и прокрутите ось вручную: ход должен быть ровным по всей длине, без заклинивания и разного усилия. Если тормоз мотора остаётся включённым без питания, о нём говорит Panasonic в причинах Err16.
- 06
Поменяйте драйверы местами.
Если у вас две одинаковые оси с одинаковыми параметрами, переставьте их. Ошибка ушла с мотором или кабелем — виноват мотор или кабель; осталась на драйвере — виноват драйвер. На чужих параметрах без копии параметров этого не делают.
- 07
Лишь потом правьте усиление.
Сохраните исходные параметры программой настройки производителя, при ручной настройке отключите автонастройку, меняйте по одному параметру и записывайте значение в память, иначе после выключения оно вернётся.
| Симптом | Вероятная причина | Что проверить |
|---|---|---|
| Серво дёргается на месте, ошибка энкодера | Контакт в разъёме, надлом кабеля, нет экрана | Осмотр, шевеление кабеля при медленном движении, замена кабеля целиком |
| Визг и гул на стоящей оси | Слишком высокое усиление, резонанс механики | Снизить усиление, проверить жёсткость муфты |
| Ошибка на торможении | Нет или не хватает тормозного резистора | Резистор, параметры, время замедления |
| Ошибка на старте | Просадка питания, короткое замыкание | Сеть, клеммы, кабель мотора, мегаомметр на отключённом кабеле |
| Рассогласование на длинном ходу | Заклинило ось, маленькое усиление | Прокрутка вручную, смазка, усиление |
Мегаомметр подключают только к кабелю мотора, отсоединённому от драйвера: Panasonic прямо требует отсоединить все подключения к драйверу при измерении сопротивления изоляции, иначе драйвер пробьёт.
Что можно делать самому
Своими руками можно прочитать код, осмотреть кабели и разъёмы без вскрытия корпусов, подтянуть клеммы на обесточенном станке после выдержки, проверить механику и сделать перестановку одинаковых узлов. Не стоит повышать ток и порог перегрузки в параметрах, отключать защиту, вскрывать энкодер и «шевелить» контакты на включённом приводе. Параметры, которые вы не понимаете, лучше не менять: у разных серий разный смысл и разные единицы.
Обращаться к инженеру нужно, если ошибка тока остаётся при отсоединённом моторе, если драйвер хлопнул, пахнет гарью или потемнел, если после проверки кабеля и питания ошибка энкодера не уходит, если нужно менять драйвер с переносом параметров. Серия, на которой работает станок, тоже подсказывает, кого звать: например, у станков Wattsan для металла серий E и S стоят сервоприводы Yaskawa, у серии A стоят Leadshine, а у фрезера M9 1325 серводвигатели Yaskawa, поэтому нужные руководства ищите по маркировке на шильдике. Когда поддержки от продавца нет, помогает независимый сервис: сервисная служба Lasercut делает пусконаладку и ремонт, в том числе станков, купленных у других продавцов.
Как не допустить повторения
Кабель энкодера прокладывают отдельно от силовых, не допускают перегибов у подвижных узлов и крепят в цепях с радиусом, который разрешает производитель. Тормозной резистор подбирают по инерции и режиму торможения. Напряжение в сети проверяют под нагрузкой раз в сезон. Копию параметров каждого драйвера хранят вне шкафа: после замены сравнивают новые значения со старыми, иначе появляются постоянный сигнал Servo-ON и вращение не в ту сторону. Разницу с замкнутым шаговым приводом, у которого энкодер тоже есть, а коды свои, разбирает статья про шаговый двигатель или серво; скрытые обрывы кабеля и просадки питания драйверов описаны в материале про дрейф координат. Общий раздел о приводах и электронике — Приводы и электроника.
Частые вопросы
Можно ли сбросить ошибку и продолжить работу?
Если причина устранена, да: сигналом сброса или перезапуском питания. По руководству Panasonic часть ошибок сбросом не снимается, нужно выключить питание, устранить причину и включить заново. Если ошибка возвращается сразу, продолжать нельзя.
Нужен ли тормозной резистор серводрайверу?
Зависит от инерции и частоты торможения. Малые драйверы часто работают на встроенном резисторе, а при больших нагрузках и частых остановках перенапряжение или ошибка рекуперации показывают, что нужен внешний. Параметр резистора в драйвере должен совпадать с реальным подключением.
Почему серво визжит на стоящей оси?
Обычно усиление выставлено слишком высоким или есть резонанс механики. Сначала сохраните параметры, затем снижайте усиление по одному параметру и проверяйте жёсткость муфты и крепления мотора.
Драйвер Delta показал AL031. Что это?
В руководстве ASDA-B2 это неверное подключение фаз U, V, W мотора или обрыв в этой цепи, и заземление нужно проверить. Начинают с кабеля мотора и клемм на обесточенном приводе.
Источники
- MINAS A5 Series Operating Instructions ↗ — Panasonic, глава 6 «When in Trouble», коды Err11–Err26, время разряда 15 минут
- Σ-V Series User's Manual Setup, Rotational Motor, SIEP S800000 43A ↗ — Yaskawa, 2007
- ASDA-B2 User Manual ↗ — Delta Electronics, глава 9 «Troubleshooting», AL001–AL031, 10 минут после отключения
- ACS806 Digital AC Servo Drive Manual ↗ — Leadshine, 2009

Автор
Дмитрий ВолковИнженер-механик, фрезерные станки с ЧПУ и CAM, 15 лет в отрасли
Пятнадцать лет работает с фрезерными станками с ЧПУ: от мебельных раскроечных центров до обработки металла. Пишет о фрезерах, инструменте, CAM-программах и системах управления.
Все материалы автора →
Проверил материал
Игорь БеловСервисный инженер по лазерным источникам и оптике, 12 лет в отрасли
Двенадцать лет ремонтирует и обслуживает лазерные источники, режущие головки и оптику. Рецензирует технические материалы Далото.
Все материалы автора →Как мы готовим материалы — в редакционной политике. Нашли ошибку? Напишите нам.
В этом разделе: Приводы, двигатели и электроника
Все →Комментарии
Пока никто не написал. Задайте вопрос — автор или эксперты редакции ответят.
Написать комментарий







